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September 30,2008
颱風來時，台灣只分成兩個地區「受災區與放假區」然而，在環境變遷下颱風的頻率愈來愈頻繁，台灣的災難也開始「常態化」，沒有地區可以倖免，以前不該淹水的地方現在也淹水了，沒有土石流的山區也開始土石流，該柔腸寸斷的道路也坍方的更嚴重了，加上一次高過一次的數十億農業損失，彷彿台灣是第一次遇上颱風，該防範的沒有防範，該補救的沒有補救，但這真的只是大自然的反撲，都沒有人禍嗎？
台十四線的道路才剛搭起便道，馬上又來一個颱風繼續掏空路基，讓許多原民部落又成為孤島，需要直昇機空運來補給物資；而菜價在颱風季節的波動很大，心疼的不只消費者，最Cynical的應該是許多農民，因為他們的作物泡水、農具全毀，而今電視畫面又多了橋樑崩裂與土石流傾瀉，似乎每年的災情越演越烈，這時候，我們不免質疑過去的政府到底對大自然幹了什麼好事？執政50年的KMT與8年的DPP都應該要浸豬籠！
面對這種「結構性」的大問題，我們都會嚷嚷「治標不治本」這句話來形容政府對天災的後續重建，但什麼是「標」？什麼又是「本」呢？
環境議題永遠都會有兩派人馬爭執不休，一方是住民的便利與生活性，一方是堅守永續環境生態的原則，就好比中橫，谷關往梨山的道路在921之後，一有颱風立刻柔腸寸斷，德基到谷關的路基掏空無法通行，對於住民來說，沒有便道他們無法生存；對於環境生態來說，與其蓋了又斷，不如破除與天爭地的想法，不要再重建道路讓山林修養，兩種對立的說法，很難說誰對，誰錯！
我們都會說政府永遠在解決「表面問題」，因為長期累積的「根本問題」永遠複雜，牽涉很多私人利益，在多方角力下往往無疾而終，不論是哪一黨執政皆不敢碰觸「治本」問題，因此造就現在颱風時，日益劇烈的災情，但是，我發現我錯了，因為有些小新聞，往往可以判斷誰是誰非！
9/29日公視「有話好說」節目中談到政府解決風災的治本問題「國土復育條例」（2005年未通過），其中，國民黨級的原民立委孔文吉解釋說為何阻擋通過的原因︰「他認為當時這法案是原民滅族條例，因此在程序委員會阻擋！」於是，我很仔細聽他的「滅族定義」，簡單說，就是條例裡限制中高海拔農用道路開發，而扼殺原民的經濟命脈，且當時的DPP政府與環保團體沒有與原住民溝通，所以他串連黨籍立委強力杯葛行政院的「國土復育條例草案」（連一讀的機會都沒有）！
我們先看看2005年五月行政院版本國土復育條例（草案）
主要指標︰
海拔1500公尺以上禁止開發
超限利用（違建）拆除
專案保障原住民（部落原民的居住權與工作權）
編列國土復育基金1000億
濫墾爛建破壞地貌，五年徒刑，釀災加重1/2
看完節目後，我對於孔文吉的說法完全無法認同，如果他認為這法案是當時的政府與環保團體的一廂情願，沒有與當地住民溝通，那他為何不在立院召開公聽會讓雙方溝通呢？如果對於原民保障內容有爭議，為何不讓法案逐條修訂？而是讓此重大法案在程序委員會就無法通過呢？難不成還怕有理說不清嗎？況且這並不是「政治」意識形態的法案，又事關國家重大環境政策，有必要因某些條文不周全，而全盤擱置嗎？（至今又拖了3年）
此外，孔文吉不斷強調中下游的災情不是上游原住民的過度開墾，但有趣的是，節目中主持人與兩位教授從未指責原住民，而是認為這是歷史共業，反觀孔文吉則是利用「原住民利益」來指責DPP政府是滅族行為與斷送經濟命脈，我不禁想問孔文吉，如果今天中高海拔的道路可以持續修建，我是否可以合理懷疑每一次颱風造成的「部落孤島」就是因為我們與天爭地讓大自然反撲，如果哪一天，某個部落因而被土石淹沒，孔文吉是否還會認為經濟命脈比人命更重要？
節目尾端，孔文吉彷彿「兵遇到秀才」，沒理說的清，竟而咆哮起來，還指責call in觀眾是環保團體的部隊，立委的傲慢在現場直播的節目嶄露無疑，不知道是否他認為，公視的節目沒幾個人看？幸好現在是部落格時代，即便只有我一個人觀看此節目，我也要在網誌揭發他如此蠻橫的態度，這也是我對台灣政治生態的Change！（節目到下週一都可線上免費觀看）
最後，必須再重申，我不認為山上住民（包含原住民）是中高海拔的濫墾元兇，我認為地小人綢、山陡川急的台灣，特別在921受創嚴重的中部地區，需要全盤的國土復育計畫，或許當時DPP在國土復育條例被杯葛後，通過的行政命令的「國土復育策略方案暨行動計畫」略顯理想、效果不彰，但國民黨立委也不應該在毫無配套方案下，提案中止，因為環境生態保育是台灣的百年大計，實在不應該有新舊朝之分！如果真的只有政黨沒有土地，這將是台灣最不可原諒的人禍！
September 30,2008
颱風來時，台灣只分成兩個地區「受災區與放假區」然而，在環境變遷下颱風的頻率愈來愈頻繁，台灣的災難也開始「常態化」，沒有地區可以倖免，以前不該淹水的地方現在也淹水了，沒有土石流的山區也開始土石流，該柔腸寸斷的道路也坍方的更嚴重了，加上一次高過一次的數十億農業損失，彷彿台灣是第一次遇上颱風，該防範的沒有防範，該補救的沒有補救，但這真的只是大自然的反撲，都沒有人禍嗎？
台十四線的道路才剛搭起便道，馬上又來一個颱風繼續掏空路基，讓許多原民部落又成為孤島，需要直昇機空運來補給物資；而菜價在颱風季節的波動很大，心疼的不只消費者，最Cynical的應該是許多農民，因為他們的作物泡水、農具全毀，而今電視畫面又多了橋樑崩裂與土石流傾瀉，似乎每年的災情越演越烈，這時候，我們不免質疑過去的政府到底對大自然幹了什麼好事？執政50年的KMT與8年的DPP都應該要浸豬籠！
面對這種「結構性」的大問題，我們都會嚷嚷「治標不治本」這句話來形容政府對天災的後續重建，但什麼是「標」？什麼又是「本」呢？
環境議題永遠都會有兩派人馬爭執不休，一方是住民的便利與生活性，一方是堅守永續環境生態的原則，就好比中橫，谷關往梨山的道路在921之後，一有颱風立刻柔腸寸斷，德基到谷關的路基掏空無法通行，對於住民來說，沒有便道他們無法生存；對於環境生態來說，與其蓋了又斷，不如破除與天爭地的想法，不要再重建道路讓山林修養，兩種對立的說法，很難說誰對，誰錯！
我們都會說政府永遠在解決「表面問題」，因為長期累積的「根本問題」永遠複雜，牽涉很多私人利益，在多方角力下往往無疾而終，不論是哪一黨執政皆不敢碰觸「治本」問題，因此造就現在颱風時，日益劇烈的災情，但是，我發現我錯了，因為有些小新聞，往往可以判斷誰是誰非！
9/29日公視「有話好說」節目中談到政府解決風災的治本問題「國土復育條例」（2005年未通過），其中，國民黨級的原民立委孔文吉解釋說為何阻擋通過的原因︰「他認為當時這法案是原民滅族條例，因此在程序委員會阻擋！」於是，我很仔細聽他的「滅族定義」，簡單說，就是條例裡限制中高海拔農用道路開發，而扼殺原民的經濟命脈，且當時的DPP政府與環保團體沒有與原住民溝通，所以他串連黨籍立委強力杯葛行政院的「國土復育條例草案」（連一讀的機會都沒有）！
我們先看看2005年五月行政院版本國土復育條例（草案）
主要指標︰
海拔1500公尺以上禁止開發
超限利用（違建）拆除
專案保障原住民（部落原民的居住權與工作權）
編列國土復育基金1000億
濫墾爛建破壞地貌，五年徒刑，釀災加重1/2
看完節目後，我對於孔文吉的說法完全無法認同，如果他認為這法案是當時的政府與環保團體的一廂情願，沒有與當地住民溝通，那他為何不在立院召開公聽會讓雙方溝通呢？如果對於原民保障內容有爭議，為何不讓法案逐條修訂？而是讓此重大法案在程序委員會就無法通過呢？難不成還怕有理說不清嗎？況且這並不是「政治」意識形態的法案，又事關國家重大環境政策，有必要因某些條文不周全，而全盤擱置嗎？（至今又拖了3年）
此外，孔文吉不斷強調中下游的災情不是上游原住民的過度開墾，但有趣的是，節目中主持人與兩位教授從未指責原住民，而是認為這是歷史共業，反觀孔文吉則是利用「原住民利益」來指責DPP政府是滅族行為與斷送經濟命脈，我不禁想問孔文吉，如果今天中高海拔的道路可以持續修建，我是否可以合理懷疑每一次颱風造成的「部落孤島」就是因為我們與天爭地讓大自然反撲，如果哪一天，某個部落因而被土石淹沒，孔文吉是否還會認為經濟命脈比人命更重要？
節目尾端，孔文吉彷彿「兵遇到秀才」，沒理說的清，竟而咆哮起來，還指責call in觀眾是環保團體的部隊，立委的傲慢在現場直播的節目嶄露無疑，不知道是否他認為，公視的節目沒幾個人看？幸好現在是部落格時代，即便只有我一個人觀看此節目，我也要在網誌揭發他如此蠻橫的態度，這也是我對台灣政治生態的Change！（節目到下週一都可線上免費觀看）
最後，必須再重申，我不認為山上住民（包含原住民）是中高海拔的濫墾元兇，我認為地小人綢、山陡川急的台灣，特別在921受創嚴重的中部地區，需要全盤的國土復育計畫，或許當時DPP在國土復育條例被杯葛後，通過的行政命令的「國土復育策略方案暨行動計畫」略顯理想、效果不彰，但國民黨立委也不應該在毫無配套方案下，提案中止，因為環境生態保育是台灣的百年大計，實在不應該有新舊朝之分！如果真的只有政黨沒有土地，這將是台灣最不可原諒的人禍！
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