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由F-22接班
【李寧怡╱綜合外電報導】全球第一款可躲避雷達偵測的美軍F-117A夜鷹（Night Hawk）隱形戰機，在服役四分之一個世紀之後，周一正式展開退役之旅。最後四架仍在服役的F-117A周一先告別新墨西哥州空軍基地的官兵弟兄，周二則在加州洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin Corp.）的研發工廠，向當初參與秘密研發任務的員工說再見。這款戰功彪炳的戰機，最後將被鎖在內華達州沙漠一處秘密基地，可能從此走入歷史。
二戰後雷達技術發展成熟，美國政府即秘密研發能逃過雷達偵測的隱形戰機。1973年，洛馬公司獲得五角大廈合約，開始研製F-117A隱形戰機；1981年F-117A首航成功，1983年正式投入服役，至1990年，洛馬共生產59架F-117A，單機造價約4500萬美元（約13.6億元台幣）。它可逃過敵方嚴密的防空網，摧毀敵方指揮部與通訊中心。
波灣戰爭主力戰機
F-117A在1989年首度參與戰鬥任務，於美國入侵巴拿馬行動中牛刀小試，投下雷射導引炸彈，成功推翻強人諾瑞嘉政權；1991年波灣戰爭更由F-117A擔綱演出，成為攻擊巴格達市區主要目標的主力戰機；2003年美軍入侵伊拉克、推翻海珊政權時，F-117A也扮演要角。
不過隨著科技迅速發展，F-117A的隱形技術已逐漸過時，共有七架被擊落或墜毀。2005年底F-22猛禽（Raptor）隱形戰機正式服役，五角大廈宣布讓F-117A逐步退役，未來除非必要，將由F-22接替F-117A的所有任務。
當年研發屬極機密
隨著F-117A走入歷史，當年領導研發工作的洛馬研發單位「臭鼬工廠」（Skunk Work）總裁穆林（Sherman Mullin），周一首度接受媒體詢問有關這架神秘戰機的問題。他向《洛杉磯時報》透露，由於研發計劃屬極機密，10年間妻子都不知道他的工作內容。最令他難忘的回憶是在1983年的某一天，軍方終於宣布F-117A可投入服役（雖然4年後華府才正式承認這款隱形戰機的存在），「整個下午我內心激動不已」，「但我們沒有慶祝，什麼也沒做。我們只是鎖上辦公室，然後回家。」
【李寧怡╱綜合外電報導】全球第一款可躲避雷達偵測的美軍F-117A夜鷹（Night Hawk）隱形戰機，在服役四分之一個世紀之後，周一正式展開退役之旅。最後四架仍在服役的F-117A周一先告別新墨西哥州空軍基地的官兵弟兄，周二則在加州洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin Corp.）的研發工廠，向當初參與秘密研發任務的員工說再見。這款戰功彪炳的戰機，最後將被鎖在內華達州沙漠一處秘密基地，可能從此走入歷史。
二戰後雷達技術發展成熟，美國政府即秘密研發能逃過雷達偵測的隱形戰機。1973年，洛馬公司獲得五角大廈合約，開始研製F-117A隱形戰機；1981年F-117A首航成功，1983年正式投入服役，至1990年，洛馬共生產59架F-117A，單機造價約4500萬美元（約13.6億元台幣）。它可逃過敵方嚴密的防空網，摧毀敵方指揮部與通訊中心。
波灣戰爭主力戰機
F-117A在1989年首度參與戰鬥任務，於美國入侵巴拿馬行動中牛刀小試，投下雷射導引炸彈，成功推翻強人諾瑞嘉政權；1991年波灣戰爭更由F-117A擔綱演出，成為攻擊巴格達市區主要目標的主力戰機；2003年美軍入侵伊拉克、推翻海珊政權時，F-117A也扮演要角。
不過隨著科技迅速發展，F-117A的隱形技術已逐漸過時，共有七架被擊落或墜毀。2005年底F-22猛禽（Raptor）隱形戰機正式服役，五角大廈宣布讓F-117A逐步退役，未來除非必要，將由F-22接替F-117A的所有任務。
當年研發屬極機密
隨著F-117A走入歷史，當年領導研發工作的洛馬研發單位「臭鼬工廠」（Skunk Work）總裁穆林（Sherman Mullin），周一首度接受媒體詢問有關這架神秘戰機的問題。他向《洛杉磯時報》透露，由於研發計劃屬極機密，10年間妻子都不知道他的工作內容。最令他難忘的回憶是在1983年的某一天，軍方終於宣布F-117A可投入服役（雖然4年後華府才正式承認這款隱形戰機的存在），「整個下午我內心激動不已」，「但我們沒有慶祝，什麼也沒做。我們只是鎖上辦公室，然後回家。」
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