小練桑のmurmur

http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/oct/29/today-int7.htm

歐洲航太國防集團 與醫師共同研發

〔編譯魏國金／綜合報導〕法國心臟外科名醫卡彭提耶與生產空中巴士的歐洲航太國防集團（EADS），合作開發出心跳幾與真心毫無二致的智慧型人工心臟。英國每日郵報指出，這個全球第一個全人工心臟可望在兩年半內展開人體臨床試驗。

卡彭提耶指出，這個利用電子感應器來調節心律與血流的全人工心臟，是迄今最與人類心臟近似的人工心臟，他說︰「如果你將它運作的圖表拿給心臟外科醫師看，他會說這是人的心臟。」

卡彭提耶表示，經過15年的研發，「我們已經從純研究進展到臨床應用的階段」。他預計從2011年開始進行生產製造與臨床實驗。

迄今最接近人類心臟

這項新科技將有助於解決全球捐贈心臟短缺的問題，卡彭提耶說，他之所以投注十餘年的心血，是因為無法忍受看到4、50歲心臟病患者因苦等不到捐贈心臟而垂死掙扎。目前全球約有兩萬名病患在等待換心。

須經常蓄電 否則心跳會停

他說，現有的兩種人工心臟賈維克7號與AbioCor都有缺點，前者是有金屬管線穿越皮膚延伸出來，後者則會產生血栓，有導致中風之危險。

卡彭提耶與EADS共同創立的卡梅特公司指出，目前已接近克服上述缺點的階段，人工心臟的感應器能自動調節心臟跳動，並能察覺身體需要，比如走路時增加心律，休息時放緩心律。

此外，研究團隊以生物合成、微孔材料組成的「擬皮」來製造人工心臟，以期降低血栓危險，不過目前該部分還存有一些基本困難。

對於電力供應的兩種方案也都存在重大障礙。英國泰晤士報指出，其一涉及在頭顱埋入一個鈦接受器，它能將能量從體外的一個電池傳送到心臟，另外一個方式則是透過一個在體內、一個在體外的轉換器獲取電力，卡梅特指出，電池的蓄電力在5到16小時之間，之後必須蓄電，否則人工心臟將停止作用。

卡彭提耶說，該人工心臟在小牛與羊的試驗都頗為成功，在人體試驗上，將首先針對藥物治療與心臟移植皆無效的末期心臟衰竭患者來進行，如果試驗成功，同時卡梅特能獲得一億歐元的資金挹注，那麼這個法國人工心臟將於2013年，成為心臟移植的新選擇。